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現在的(de)低溫管道是城(cheng)市物資輸送不(bú)可缺少的載👉體(tǐ),而🐉其中就需要(yào)使用到多種輔(fu)助裝置,現在的(de)管道調節閥就(jiu)是其中一類🏃♂️,而(er)使用到低溫管(guan)道中的閥門,一(yi)🆚般是低溫閥,這(zhè)✨蝶閥在低溫管(guǎn)道中使用,具💋有(you)更低的摩擦,這(zhe)對🤟于其内部的(de)介質輸送有一(yī)定💋的幫助。這裏(li)✊來介紹一下這(zhè)種低溫閥門使(shi)用時候會出現(xiàn)的問題。
在常溫(wēn)下安裝、低溫下(xia)工作,溫度變化(huà)範圍很大。如果(guo)設計、安裝不當(dāng)就很容易産生(shēng)熱應力或變形(xíng)。同時,閥🤩門的操(cao)作部分處于常(cháng)溫,流通部分處(chù)于低溫,所以常(cháng)🐆常出現閥門在(zai)低溫環境下突(tu)然卡主,不運作(zuò)了。爲了減少冷(leng)損,閥杆往往做(zuò)得很長,也就容(rong)易産生變形而(ér)卡住。而這種低(di)溫閥門使用出(chu)現卡緊的現象(xiàng)主要的原因有(you)哪些呢?主要包(bāo)括了在☂️安裝時(shi),閥門與管道配(pei)置不合理而産(chǎn)生預應力;或管(guan)道冷補償能力(li)差,低溫✌️下閥位(wèi)改變;或閥門缺(que)少支架,在低溫(wēn)産㊙️生變形;或閥(fá)門固定📧不當,保(bao)冷箱在低溫下(xia)變形而影響閥(fa)杆與閥🙇♀️體的同(tóng)心度。
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